Dubbel Miles och göra en körning för Status på United

Nyligen min vän Michelle skickade mig trailern i en ny romantisk komedi film, uppe i luften, där George Clooney spelar huvudrollen som en affärsresenär besatt ackumulera körsträcka och punkter på flygbolag och resor lojalitetsprogram för att få status och belöningar. Detta är helt henne. Och så är några av hennes kollegor som arbetade för samma globala konsultfirman. Sedan han lämnade sitt företag i juli hon rest en hel del mindre. Med året närmar sig sitt slut insåg hon att hon skulle komma upp kort för att säkra den höga status med några av sina program. Hur viktigt är status till henne? Detta Thanksgiving hon flög från New York (JFK) till Vietnam (SGN) så att hon kunde behålla den heliga status på United Airlines, alias "1K." Medan hon gjorde fullo dra nytta av hennes resor till Vietnam som turist, hennes destination Valet påverkades av den totala körsträckan (nästan 20 ooo miles tur och retur), och naturligtvis priset i förhållande till avståndet. Vad mer är hon krediteras med dubbla körsträckan hon faktiskt rest på grund av den dubbla eliten kvalificerade mil befordran. Som det visar sig, flera andra som flyger vänner som gjorde samma sak.

Efter att publicera en Facebook-statusuppdatering överväger en sista flygningen för året var dessa vänner som är så högt på elit status över mig och försökte övertyga mig att jag var tvungen att ha det också. Eftersom jag hade rest en hel del i år bestämde jag mig för att titta in i den. Tyvärr var två av mina stora resor i år på belöningar miles som uppenbarligen inte räknas ackumulera miles. Dessutom var mer som en semesterresenärer, det enda jag hade varit lojal mot mina hårt intjänade dollar, mer eller mindre välja flygbolag med det billigaste biljettpriserna. Som jag hade misstänkt, jag hade spridit min resa bland flygbolagen lämnar mig kort på varje lojalitetsprogram. Jag var närmast att uppnå Elite status på United Airlines, men fortfarande krävs ett bra 9000 miles för att göra Premier. Från SF, det är en resa till London och tillbaka. Men då Michelle påminde mig om Uniteds slutet av året dubbel bonus miles befordran. Med amerikanska även köra samma promo, fick du dubbla körsträcka (eller segment) kredit för resor klar 15 december. Den enda hemligheten bakom detta, som med alla Uniteds körsträcka promo-talet, är att du måste gå till deras hemsida och registrera för att främja innan du bokar ditt flyg. Och det är oavsett om du redan är medlem. Det är inte automatisk.

Så nu helt plötsligt en flygning från SFO till JFK och tillbaka skulle ge mer än 10,0 oo miles! Efter att jag hittat en flygning för $ 230 inklusive skatt, blev det en no brainer att boka speciellt med massor av saker att göra och människor att se i NY. Förra veckan hade jag avslutat den här snabba resan och jag nu officiellt har Premier status på USA under 2010.

Förra veckan hade jag tankar om att försöka nivå upp till Premier Exec efter en annan vän, Lisa (också med 1K status) utsatt mig till konsten att körsträcka som körs. Men det verkade extrem för mig och det var för sent att använda den taktiken. De flesta körsträcka löpare flyger in och ut ur destinationer och göra flera stopp bara för att samla miles. Om jag spendera pengar på en flygning, jag stannar över och njuta av destination. Jag anses vara en enkel flygresa till London och tillbaka, som skulle ha gjort det, men trots det rimliga priset bestämde jag mig för kostnaden fortfarande skulle ha större än nyttan. Jag tänkte att jag skulle stå på Premier och spenderar mina pengar på Xmas presenter och prylar. Kanske nästa år Premier Exec eller 1K!

Från och med detta inlägg, om du funderar på att göra ett sista åk dike körsträcka, detta är sista dagen att resa och samla Double Bonus miles! Lycka till!